POLITYKA TRANSPORTOWA UE
EKONOMIA I FINANSE TRANSPORTU INTERMODALNEGO
UKRAINE FACILITY SZANSĄ SEKTORA TSL
GLOBALNE SZLAKI MORSKIE, WPŁYW NA EUROPĘ
SZLAK TRANSPORTOWY N-S, BEZPIECZEŃŚTWO
TRANSPORT PONADNORMATYWNY - BEZ MARGINESU BŁĘDU
KADRY DLA TRANSPORTU PRZYSZŁOŚCI
PARTNERZY
XIV FORUM FRACHT
PROJEKT PROGRAMU
XIV FORUM FRACHT
24.03.2026
DZIEŃ 1
GEOPOLITYKA I GLOBALNE SZLAKI TRANSPORTOWE
9:00 - 10:00
REJESTRACJA
REJESTRACJA
Zapraszamy do rejestracji na konferencje w lobbyt
10:00 - 11:10
ROPOCZĘCIE KONFERENCJI, WYSTĄPIENIA WPROWADZAJĄCE (POWER SPEECH)
ROPOCZĘCIE KONFERENCJI, WYSTĄPIENIA WPROWADZAJĄCE (POWER SPEECH)
Powitanie uczestników i partnerów Forum
Wystąpienia inauguracyjne przedstawicieli:
- Organizatora: Jacek Piechota – Prezes Polsko Ukraińskiej Izby Gospodarczej
- administracji rządowej RP
Wystąpienia wprowadzające (POWER SPEECH):
- Globalna mapa handlu i transportu w 2026 roku – skutki wojny, kryzysów i przesunięć szlaków
Janusz Piechociński - Wojna w Ukrainie a rekonfiguracja euroazjatyckich łańcuchów dostaw – implikacje dla Polski i Europy Środkowo-Wschodniej
dr hab. Jana Pieregud, prof. SGH - Nowe modele intermodalne w Europie: efektywność, rentowność i integracja sieci transportowych
dr Imad Jenayeh, CFL multimodal S.A., Luksemburg
11:10 - 12:10
SESJA OTWIERAJĄCA
Polityka transportowa UE, a oczekiwania rynku.
SESJA OTWIERAJĄCA
Polityka transportowa UE, a oczekiwania rynku.
Zakres:
Dialog przedsiębiorców z instytucjami UE na temat kierunków polityki transportowej po 2022 r.
Kluczowe zagadnienia:
- Dostosowanie wspólnej polityki transportowej do realiów rynkowych
- Zielona i cyfrowa transformacja sektora
- Instrumenty finansowe UE (CEF, EBI, fundusze regionalne)
- Bariery regulacyjne i potrzeba uproszczeń
- Rola dialogu z biznesem
Moderator:
prof. dr hab. Bogusław Liberadzki – Minister transportu i gospodarki morskiej (1993–1997), poseł na Sejm III i IV kadencji (1997–2004), poseł do Parlamentu Europejskiego V, VI, VII, VIII i IX kadencji (2004–2024), wiceprzewodniczący Europarlamentu VIII kadencji (2017–2019).
Paneliści:
- Przedstawiciel Kierownictwa Ministerstwa Infrastruktury
- Mirosław Suchoń – Przewodniczący Komisji Infrastruktury, Poseł na Sejm RP*
- dr Imad Jenayeh, CFL multimodal S.A., Luksemburg
- Marek Tarczyński – Przewodniczący Rady Polskiej Izby Spedycji i Logistyki
- Leo D’Amico – National Transport Commission, Melbourne, Australia*
12:10 - 12:30
PRZERWA KAWOWA
PRZERWA KAWOWA
Zapraszamy na przerwę kawową.
12:30 - 12:45
PREZENTACJA
Nowe otwarcie dla terminala w Małaszewiczach i strategiczne kierunki jego rozwoju.
PREZENTACJA
Nowe otwarcie dla terminala w Małaszewiczach i strategiczne kierunki jego rozwoju.
Integracja Cargotor Sp. z o.o. z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – nowe otwarcie dla terminala w Małaszewiczach i strategiczne kierunki jego rozwoju.
Małgorzata Kuczewska-Łaska, Członek Zarządu, dyrektor ds. finansowych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
12:45 - 13:45
SESJA II
Ekonomia i finanse transportu intermodalnego. Opłacalność, ryzyko i modele biznesowe.
SESJA II
Ekonomia i finanse transportu intermodalnego. Opłacalność, ryzyko i modele biznesowe.
Panel poświęcony będzie analizie warunków ekonomicznych rozwoju transportu intermodalnego w 2026 r., ze szczególnym uwzględnieniem konkurencyjności kosztowej kolei i transportu drogowego, rentowności inwestycji w terminale i tabor oraz efektywności modeli biznesowych operatorów. Dyskusja obejmie źródła finansowania projektów (środki UE, EBI, PPP) oraz wpływ ryzyk rynkowych i energetycznych na stabilność i opłacalność przedsięwzięć intermodalnych w Polsce i Europie.
Kluczowe zagadnienia:
- Koszty transportu drogowego i kolejowego oraz efektywność przewozów intermodalnych
- Rentowność terminali i taboru intermodalnego oraz modele biznesowe operatorów
- Finansowanie inwestycji: środki UE, EBI i partnerstwa publiczno-prywatne (PPP)
- Ryzyka rynkowe i energetyczne oraz strategie ograniczania ich wpływu
Moderator:
dr hab. Jana Pieregud, prof. SGH – Katedra Badań nad Infrastrukturą i Mobilnością Instytut Infrastruktury, Transportu i Mobilności Kolegium Zarządzania i Finansów SGH
Paneliści:
- Jacek Rutkowski, Dyrektor ds. rozwoju i zarządzania spółek intermodalnych, CLIP Group S.A.
- Piotr Sadza, Prezes Zarządu Cargo Connect Sp. z o.o.
- Jan Jarmakowski , Prezes Zarządu GCT (Hutchison Ports Gdynia)
- Aleksandra Adamska-Ziętek, Członek Zarządu PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Sp. z o.o.*
- Rafał Klabuhn, Prezes Zarządu Euroterminal Sławków Sp. z o.o.*
13:45 - 14:45
SESJA III
Ukraine Facility szansą na inwestycje sektora TSL
SESJA III
Ukraine Facility szansą na inwestycje sektora TSL
Panel poświęcony będzie możliwościom wsparcia inwestycji w sektorze transportu, spedycji i logistyki (TSL) w kontekście odbudowy i rozwoju Ukrainy. Omówione zostaną mechanizmy finansowe i grantowe oferowane przez Ukraine Facility, potencjał projektów logistycznych i infrastrukturalnych, współpraca międzynarodowa oraz korzyści dla firm z Polski i Europy w zakresie udziału w odbudowie łańcuchów dostaw i zwiększenia przepustowości transportowej regionu.
Kluczowe zagadnienia:
- Ukraine Facility – kontekst i znaczenie dla sektora TSL
- Struktura finansowania i dostępność środków
- Inwestycje infrastrukturalne jako impuls dla TSL
- Szanse dla firm TSL z Polski i Europy Środkowo-Wschodniej
- Regulacje, procedury i bariery administracyjne
- Ryzyka inwestycyjne i sposoby ich ograniczania
Moderator:
Dariusz Szymczycha – Pierwszy Wiceprezes Polsko – Ukraińskiej Izby Gospodarczej
Paneliści:
- Agnieszka Falkowska – Dyrektor Departamentu Międzynarodowych Instrumentów Rozwojowych BGK
- Piotr Bogus – Dyrektor Zarządzający Pionem Inwestycji, Polski Fundusz Rozwoju S.A
- Joanna Lech, dyrektor CUPT
- Stanisław Atanasow, Dyrektor Projektu Grupy Credit Agricole
Po dyskusji, część Q&A (30 minut)
14:45 - 15:30
LUNCH
LUNCH
Zapraszamy na lunch. Wstęp za okazaniem identyfikatora konferencji.
15:30 - 16:30
SESJA IV
Globalne szlaki morskie i ich wpływ na Europę. Bezpieczeństwo, koszty i rola portów morskich.
SESJA IV
Globalne szlaki morskie i ich wpływ na Europę. Bezpieczeństwo, koszty i rola portów morskich.
Zakres panelu:
Panel analizuje konsekwencje kryzysów w globalnych szlakach morskich dla logistyki europejskiej, ze szczególnym uwzględnieniem znaczenia portów morskich jako węzłów strategicznych, integracji transportu morskiego z intermodalnym oraz bezpieczeństwa i efektywności operacji.
Kluczowe zagadnienia:
- Opływanie Afryki i wpływ na czas, koszty i bezpieczeństwo transportu morskiego
- Bezpieczeństwo Kanału Sueskiego, Panamskiego i Cieśniny Bosfor w kontekście ciągłości dostaw
- Rozwój portów morskich w Europie: Bałtyk, Morze Czarne, Adriatyk jako centra logistyki intermodalnej
- Integracja portów z transportem kolejowym i drogowym w korytarzach intermodalnych
- Wyzwania operacyjne i inwestycyjne portów w dobie rosnących zagrożeń geopolitycznych i wzrostu kosztów
Paneliści:
- Dorota Pyć, Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk
- Piotr Gorzeński, Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia
- Erik Söderholm, Dyrektor Zarządzający Port of Turku LTD Finlandia
16:30 - 17:30
SESJA V
Kadry dla transportu przyszłości. Kompetencje jako warunek konkurencyjności.
SESJA V
Kadry dla transportu przyszłości. Kompetencje jako warunek konkurencyjności.
Zakres:
Panel o strategicznym znaczeniu – poświęcony zasobom ludzkim jako kluczowi do zrównoważonej i cyfrowej transformacji transportu. Dyskusja o współpracy edukacji i biznesu, prognozach zatrudnienia i potrzebnych kompetencjach.
Kluczowe zagadnienia:
- Prognozy braków kadrowych w logistyce i transporcie do 2030 r.
- Nowe kompetencje: cyfryzacja, zielona logistyka, zarządzanie multimodalnymi łańcuchami dostaw
- Współpraca uczelni, szkół i biznesu w kształceniu praktycznym
- Programy dualne, staże, certyfikacja zawodowa
- Europejskie dobre praktyki rozwoju kadr
Moderator:
Małgorzata Musińska-Kubis, Global Category Manager, Logistics&Transport, Qemetica S.A.
Paneliści:
- Piotr Bartosiak, Dyrektor Departamentu Kształcenia Zawodowego, Ministerstwo Edukacji Narodowej
- Marek Tarczyński – Przewodniczący Rady Polskiej Izby Spedycji i Logistyki
- Michał Batko, Dyrektor Produkcji, DB Cargo Poland*
- Stanisław Szultka, Dyrektor Departamentu Rozwoju Gospodarczego, Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego
20:00 - 00:00
GALA
Gala Liderów Transportu
GALA
Gala Liderów Transportu
Zapraszamy na uroczystą Galę podczas której wręczymy nagrody Liderów Transportu.
25.03.2026
DZIEŃ 2
BEZPIECZNY TRANSPORT W NIESTABILNYM ŚWIECIE - ODPORNOŚĆ, KONKURENCYJNOŚĆ I BEZPIECZEŃŚTWO
9:30 - 10:45
SESJA VI
Szlak transportowy Północ-Południe. Odporność, konkurencyjność i bezpieczeństwo.
SESJA VI
Szlak transportowy Północ-Południe. Odporność, konkurencyjność i bezpieczeństwo.
Panel poświęcony będzie roli korytarzy południkowych w nowej architekturze transportowej Europy, ze szczególnym uwzględnieniem odporności i bezpieczeństwa przewozów. Omówione zostaną alternatywne szlaki globalne (m.in. Korytarz Środkowy, Szlak Polarny), wyzwania związane z integracją cywilno-wojskową w ramach Military Mobility Package, przyszłość sieci TEN-T oraz możliwości zwiększenia tranzytu z polskich portów i poprawy ich konkurencyjności w europejskim systemie logistycznym.
Kluczowe Zagadnienia:
- Rola korytarzy południkowych w nowej architekturze transportowej Europy
- Alternatywne szlaki globalne, w tym Korytarz Środkowy i Szlak Polarny
- Fuzja cywilno-wojskowa i Military Mobility Package jako element odporności i bezpieczeństwa
- Wzrost tranzytu z polskich portów i integracja z europejską siecią TEN-T
Moderator:
dr hab. Maciej Matczak, prof. Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Paneliści:
- dr inż. Andrzej Montwiłł, Wydział Inżynieryjno-Ekonomiczny Politechniki Morskiej w Szczecinie, Pełnomocnik Marszałka Zachodniopomorskiego ds. GM OZE H2
- Erik Söderholm, Dyrektor Zarządzający Port of Turku LTD Finlandia
- Dariusz Mierkiewicz, Menedżer ds. Rozwoju Biznesu w Polsce i Europie Pónocnej, Port Koper (Słowenia)
10:45 - 12:00
SESJA VII
Transport ponadnormatywny. Ponad normą i bez marginesu błędu.
SESJA VII
Transport ponadnormatywny. Ponad normą i bez marginesu błędu.
Panel poświęcony będzie wyzwaniom i najlepszym praktykom w organizacji transportu ładunków ponadnormatywnych (heavy & oversized), w tym w logistyce militarnych i energetycznych komponentów. Omówione zostaną kwestie bezpieczeństwa operacji, planowania i odpowiedzialności uczestników, integracja transportu port–kolej–droga, gotowość infrastruktury portowej oraz harmonizacja przepisów i procedur w UE. Panel poruszy także znaczenie kompetencji, doświadczenia i certyfikacji w ograniczaniu ryzyka w tego typu przewozach.
Kluczowe zagadnienia:
- Transport ponadnormatywny jako element bezpieczeństwa państwa i odporności łańcuchów dostaw
- Logistyka militarnych i energetycznych ładunków heavy & oversized
- Integracja transportu port–kolej–droga i gotowość infrastruktury portowej
- Bezpieczeństwo operacji, harmonizacja przepisów UE oraz kompetencje i certyfikacja uczestników
Moderator:
Monika Rybka, Wiceprezes Zarządu, Ol-Trans Transport Sp. z o.o.
Paneliści:
- Łukasz Chwalczuk, Prezes Zarządu, Ogólnopolskie Stowarzyszenie Pracodawców Transportu Nienormatywnego
- Porty morskie, operatorzy transportu ciężkiego i ponadnormatywnego, firmy logistyczne, eksperci ds. bezpieczeństwa i regulacji, administracja, agencje celne
12:00 - 12:20
PRZERWA KAWOWA
PRZERWA KAWOWA
Zapraszamy na przerwę kawową.
12:20 - 14:00
SESJA VIII
Europa Środkowo-Wschodnia jako nowy kręgosłup logistyki UE - od peryferii do centrum.
SESJA VIII
Europa Środkowo-Wschodnia jako nowy kręgosłup logistyki UE - od peryferii do centrum.
Panel ma charakter strategicznego podsumowania Forum i koncentruje się na długofalowych konsekwencjach geopolitycznych, infrastrukturalnych i regulacyjnych dla systemu transportowego Unii Europejskiej. Celem dyskusji jest odpowiedź na pytanie, czy i w jakim stopniu Europa Środkowo-Wschodnia – w tym Polska – staje się trwałym centrum europejskiej logistyki w nowej architekturze szlaków transportowych po 2022 roku.
Tematy:
- Nowa geografia transportu UE po 2022 r.
- Integracja Ukrainy z europejskim systemem logistycznym
- Rola portów morskich i terminali intermodalnych regionu
- Bezpieczeństwo infrastruktury jako element konkurencyjności
- Polska jako hub: szansa czy ryzyko przeciążenia systemu?
14:00 - 15:00
LUNCH
LUNCH
Zapraszamy na lunch. Wstęp za okazaniem identyfikatora konferencji.
DZIĘKUJEMY PARTNEROM
I PATRONOM XIII EDYCJI!
INFORMACJE DLA UCZESTNIKÓW
CO OBEJMUJE KOSZT UDZIAŁU W FORUM?
REJESTRACJA EARLY BIRD
19.12.2025 - 16.01.2026
-
UCZESTNIK INDYWIDUALNY ZRZESZONY W PUIG LUB IPHPA 1800 pln netto
Udział w dwudniowym wydarzeniu i wstęp na wszystkie panele dyskusyjnych.
Przerwy kawowe oraz Lunch w trakcie obrad Forum
Gala Liderów Transportu pierwszego dnia Forum -
UCZESTNIK NIEZRZESZONY 2100 pln netto
Udział w dwudniowym wydarzeniu i wstęp na wszystkie panele dyskusyjnych.
Przerwy kawowe oraz Lunch w trakcie obrad Forum
Gala Liderów Transportu pierwszego dnia Forum
REJESTRACJA STANDARD
17.01.2026 - 15.03.2026
-
UCZESTNIK INDYWIDUALNY ZRZESZONY W PUIG LUB IPHPA 2000 pln netto
Udział w dwudniowym wydarzeniu i wstęp na wszystkie panele dyskusyjnych.
Przerwy kawowe oraz Lunch w trakcie obrad Forum
Gala Liderów Transportu pierwszego dnia Forum -
UCZESTNIK NIEZRZESZONY 2500 pln netto
Udział w dwudniowym wydarzeniu i wstęp na wszystkie panele dyskusyjnych.
Przerwy kawowe oraz Lunch w trakcie obrad Forum
Gala Liderów Transportu pierwszego dnia Forum
REJESTRACJA LATE CALL
16.03.2026 -
-
UCZESTNIK INDYWIDUALNY ZRZESZONY W PUIG LUB IPHPA 2200 pln netto
Udział w dwudniowym wydarzeniu i wstęp na wszystkie panele dyskusyjnych.
Przerwy kawowe oraz Lunch w trakcie obrad Forum
Gala Liderów Transportu pierwszego dnia Forum -
UCZESTNIK NIEZRZESZONY 2800 pln netto
Udział w dwudniowym wydarzeniu i wstęp na wszystkie panele dyskusyjnych.
Przerwy kawowe oraz Lunch w trakcie obrad Forum
Gala Liderów Transportu pierwszego dnia Forum
OFERTA WSPÓŁPRACY
Zachęcamy do skorzystania z oferty świadczeń promocyjnych.
Zostań Partnerem XIV edycji FORUM FRACHT!
LOKALIZACJA
Radisson Blu Sopot, sala: Bluegrass Hall (do sali prowadzą dwa wejścia: jedno przez hotel, drugie niezależnie, od strony hotelowych ogrodów)
Bitwy pod Płowcami 54, 81-731 Sopot
Hotel oddalony jest od lotniska o około 16 kilometrów.
Z głównego dworca kolejowego w Sopocie do hotelu można dojechać samochodem lub taksówką w 4 minuty.
PARKINGI
Na terenie hotelu dostępnych jest 110 płatnych miejsc parkingowych.
Proszę pamiętać pobraniu biletu z parkometru.
IDENTYFIKATORY
Po odbiór identyfikatorów zapraszamy do rejestracji przed salą Bluegrass Hall:
24 marca 2026 r. rejestracja czynna od godz. 8.30
25 marca 2026 r. rejestracja czynna od godz. 8.30
Identyfikator obowiązuje na dwa dni wydarzenia.
Przypominamy, że obowiązuje wcześniejsza rejestracja na wydarzenie: ZAREJESTRUJ SIĘ!
GASTRONOMIA
W trakcie Forum przewidziane są dla uczestników przerwy kawowe oraz lunch.
Na terenie Hotelu czynna będzie restauracja À La Carte, czynna codziennie w godz. 13:00 – 22:00.
Korzystanie z restauracji we własnym zakresie.
JĘZYK WYKŁADOWY
Językiem wykładowym będzie język polski. Sesje będą tłumaczone symultanicznie (PL/EN).
UROCZYSTA GALA
24 marca 2026 r. odbędzie się uroczysta Gala połączona z kolacją biznesową w trakcie, której wręczone zostaną nagrody Forum FRACHT.
Wejście tylko dla zarejestrowanych uczestników Forum.
ZAKWATEROWANIE
Zachęcamy do skorzystania z oferty noclegowej hotelu Radisson Blu w Sopocie oraz pozostałych obiektów w mieście.
Koszty noclegu nie są pokrywane przez Organizatora.